一、產品介紹：

上海濕克威(SECOV)LH-06自粘橋面專用防水卷材，選用一種優質、高強度、耐高溫、耐腐蝕的網格布材料為胎體，自粘橡膠瀝青為浸漬材料，上表面覆蓋一層遇高溫即能熔化的保護膜，下表面用涂有硅油的隔離紙(膜)為隔離層制成的一種新型自粘橋面專用防水卷材。

該產品不但防水性能可靠，而且還提高了瀝青混凝土面層與鋼筋混凝土橋面板的剪切強度，該技術屬國內領先。

二、主要特性

1. 自粘卷材只要將隔離層剝掉后，直接粘貼在經清潔劑處理過的基面上即可。它對人體無害，對環境無污染，是值得推廣使用的環保型綠色建材。

2. 卷材構造設計新穎。在熱瀝青混凝土攤鋪前，上表面保護層上可以行車走人，均不影響卷材的粘接性能，當熱瀝青混凝土攤鋪碾壓后，保護層會自動熔化，使瀝青混凝土與卷材完全融合在一起，大大加強了瀝青混凝土面層與水泥混凝土板面的剪切強度和防水性能。

3. 卷材鋪貼的方法操作簡便，施工安全、速度快。鋪貼后無需養護時間，即可攤鋪瀝青混凝土，適應大面積，趕進度施工。

4. 優質的材料性能，是其它改性瀝青卷材無法比擬的。它粘接性能好、抗拉強度高、延伸率大、耐溫變、耐老化性能好。特別具有剪切強度高，更保證了橋面結構的完整性。

5. 防水卷材若被不規范施工損壞時修補容易，且不影響防水可靠性。

三、適用范圍

適用于城市高架橋、立交橋、跨線橋、高等級公路橋梁的橋面防水

四、施工指南：

1.施工基面必須平整、干燥(含水率不大于10%)不起砂、無毛刺，對凸起物和凹坑，必須打鑿或用水泥砂漿整平，并將基層面上浮漿、浮灰處理干凈。

2. 在干凈的基面上涂刷一道“自粘卷材專用清潔劑”可采用滾刷或機械噴涂，涂刷的目的是為了固結殘余粉塵，提高卷材粘結強度。

3. 鋪貼卷材應順沿橋梁走向，從防撞墻與橋面結合部的較低處開始鋪貼，逐步向橋梁中心較高處收攏。

4. 鋪貼時，使先折起的一半卷材平坦地鋪貼在原位置基面上，按此方法將另一半卷材鋪貼完后，用橡皮壓輥按卷材縱向方向壓實。

5. 卷材長邊的搭接寬度在8—10㎝，端頭搭接寬度為8—10㎝，相鄰二幅卷材端頭的搭接縫應錯開不少于50㎝。

6. 卷材與防撞墻處的封邊及落水口處的封邊用一布三涂法處理，材料采用非焦油聚氨酯，搭接寬度15㎝(起翹高度另加)。

五、注意事項

1. 下雨、下雪、結冰及橋面積水時不得施工。橋面含水率高于10%時不宜施工。

2. 涂刷卷材清潔劑應均勻，并在干燥后及時鋪貼卷材。

3. 鋪貼卷材時應將隔膜完全剝掉，排除卷材下面的空氣，用錕壓粘接牢固。

4. 當氣溫低于5℃時卷材自粘性能下降，經瀝青混凝土攤鋪后，不影響防水質量。為防止空鼓現象，可參考第五條處理。

5. 在攤鋪瀝青混凝土前，可在橋梁伸縮縫處將卷材按伸縮縫方向割破若干處以便排氣。

6. 在防水卷材上不要噴灑粘層油。

7. 瀝青混凝土攤鋪時，載料車輪應保持清潔、慢速行駛、嚴禁急剎車、就地輾轉或攤鋪機推動載料車行駛。

8. 防水層損壞，應將損壞部分割除，另行鋪貼卷材，搭接寬度不小于5cm。

六、包裝

卷材中間有卷蕊，外層用聚乙烯膜塑封。

七、貯存與環保

1.卷材應在干燥.通風的環境下貯存.防止日曬雨淋。

2.卷材應豎直貯存，平放不應超過三層，嚴防疊壓。

3.施工結束，廢棄包裝物送環衛部門統一處理。